電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)（EVS-GTR）第十九次會議在德國柏林召開
2019年12月3日至5日，由中美歐日共同牽頭的電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)（EVS-GTR）工作組第十九次會議暨二階段第五次會議在德國柏林召開，來自中國、美國、歐盟、日本、韓國、加拿大等WP.29締約國代表以及全球主要的汽車研究機構(gòu)、整車和零部件企業(yè)的70多名專家參加了本次會議。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司組織中汽中心、寧德時代、清華大學、天津力神、合肥國軒等單位專家成立中國代表團參加會議。
本次會議主要介紹并討論了動力電池熱擴散、振動安全、泡水安全、高壓安全、有毒氣體防護以及充電防護等問題。中國代表團積極參與各項議題討論，并結(jié)合最新研究成果重點就動力電池熱擴散及熱失控觸發(fā)方法、振動測試方法以及泡水安全等方面內(nèi)容進行了專題報告，進一步支撐了中國提案。經(jīng)全體參會人員商議，形成如下主要結(jié)論：1、在動力電池熱擴散方面，中國、加拿大和韓國等國家結(jié)合各自研究成果確定“外部快速加熱”測試條件和判定依據(jù)，并聯(lián)合形成初步草案；2、在振動安全方面，OICA繼續(xù)完善提案（建議采用ISO 6469-1:2019振動測試曲線進行試驗）支撐材料，下次會議工作組將根據(jù)中國提案和OICA提案商議確定GTR 20振動測試條件修改方案；3、在泡水安全方面，中國結(jié)合泡水安全事故補充泡水測試條件和判定依據(jù)，工作組成員將根據(jù)補充材料進行意見反饋。
深入?yún)⑴c電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)制定，對于推動中國標準國際化、提升我國汽車產(chǎn)業(yè)國際影響力和競爭力具有積極的促進作用，中汽中心作為WP.29中國工作委員會（C-WP.29）秘書處，將全力配合工信部完成組織協(xié)調(diào)和技術(shù)論證工作，進一步擴大參與國際標準法規(guī)的深度和廣度，不斷提升中國在電動汽車標準法規(guī)領(lǐng)域的影響力。
